To trzecie centrum dystrybucyjno-logistyczne Panattoni na Lubelszczyźnie. – Na zauważalny wzrost atrakcyjności inwestycyjnej Lublina i całej Polski Wschodniej składa się kilka czynników. Jeden z najistotniejszych to postęp, jaki dokonał się w ostatnich latach w infrastrukturze transportowej – tłumaczy Dorota Jagodzińska, Managing Director Panattoni Europe.

Chodzi m.in. o nową obwodnicę Lublina, budowę drogi ekspresowej nr 17, która znacząco skróci dojazd do Warszawy (191 km) czy trasy S 19 między Lublinem a Rzeszowem. Ta ostatnia jest częścią budowy szlaku Via Carpatia – paneuropejskiego korytarza transportowego łączącego północ i południe Europy od Litwy – przez Białystok, Lublin, Rzeszów – po Grecję. Jego ukończenie efektywnie połączy regiony Polski Wschodniej z resztą kraju, Europy i świata.

Dużą rolę odgrywa również dostęp do zasobów ludzkich w regionie, którego deficyt zaczynają odczuwać dotychczasowe wielkie zagłębia inwestycyjne. Lubelszczyzna – z ponad dwumilionową populacją, bezrobociem wyższym niż w innych regionach oraz dziewięcioma szkołami wyższymi, w których rocznie kształci się ok. 65 tysięcy osób – jest w stanie zapewnić stały dopływ wykwalifikowanych pracowników.

W Panattoni Park Lublin III developer zaoferuje nowoczesną powierzchnię produkcyjno-magazynową z możliwością elastycznego kształtowania modułów, co zaspokoi wymagania klientów z różnych branż. W Parku powstaną w sumie cztery hale o powierzchni odpowiednio 20 000 m kw., 18 300 m kw., 6 700 m kw. oraz 8 110 m kw.

Pierwsze 12 000 m kw. zostało już wynajęte przez operatorów logistycznych, którzy sukcesywnie rozbudowują sieć swoich terminali dystrybucyjno-przeładunkowych. Wyborowi Panattoni Park Lublin III sprzyjała doskonała lokalizacja nowych magazynów i ich dostępność komunikacyjna. Teren położony jest w rejonie ul. Mełgiewskiej, bezpośrednio przy drodze wojewódzkiej nr 822 i zaledwie 2 km od skrzyżowania z obwodnicą Lublina (węzeł Lublin Zadębie) w ciągu dróg ekspresowych S12 i S17.